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吕孟儒

金秋十月，有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假，对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假，金秋季节，不出去吧，觉得错失好季节，出去吧，又担心车满人满，到哪里都是人挤人，人挨人，这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事，最后决定走一条冷门线路，来一次金秋晋冀摄影采风行，哇，好线路，二话不说，咱报名，于是乎，就“成就”了这趟旅行线路：徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日徐州—清西陵 9月30日晚上8：00，一行32人包了一辆大客出发了，一车的欢声笑语，一夜的辛苦旅途，于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下，离北京120多公里。周界约100公里，面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地，陵内共有14座陵墓，包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵，以及若干座公主、妃子园寝。我们第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓，也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉，爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王，其母叶赫那拉氏，是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后，由慈禧太后做主，指定继承皇位。崇陵始建于1909年，陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大，没有大碑亭、石像生等建筑，但它除继承清代建陵规制，参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外，又吸收了古代建筑技术的某些精华，仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要，建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。皇家的陵寝就是不一样，入陵的牌楼门都是这么有气派。步入牌楼门看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”，真有天安门金水桥的范儿。隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻，质地坚硬无比，用这种木料制作一把普通太师椅，重量竟高达百余斤，所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”，且梁架之间增加了隔架料，既能托顶，又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱，底部有海水江涯图案，柱身为一条金龙盘绕向上，较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。尽管非常之奢华，皇家，最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。后面的这座院落，便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时，正值清朝面临内忧外患，营造陵寝的工程不能如期破土动工，一直拖延到1908年，光绪皇帝驾崩，1909年才由宣统朝着手操办。修建期间，清朝已走向灭亡，宣统皇帝与隆裕皇太后退位，于是向中华民国政府提出要求：“德宗崇陵未完工程，如制妥修，其奉安典礼，仍如旧制，所有实用经费，均由中华民国支出。”当时，南京临时政府的议和代表及各省都督，对清室要求宽大应许。正门显然不是我们走的，我们自然是走边门进入。　光绪驾崩时，陵还未建，他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月，光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放，一路起落，共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车，但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道，随后是皇帝和王公大臣，后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等，最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门，仅十里远，就撤掉纸钱1000斤，用银260两。北京至西陵行程240华里，抬杠夫每天分为60班，每班128人，轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿，耗银29000两，经过四天三夜，才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫，安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里，杠夫每天分为60班，每班128人，经过四天三夜，轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的，但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄，突然从上面跑下来一个孩子，我赶紧抓住机会咔嚓了一张，为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的，同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际，清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前，演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位，他在崇陵的修建过程中，经常到工地瞻祝，为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时，他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳)，从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后，唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出，才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思，光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期，一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫，多数随葬品被劫走。地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后，这是他们的棺椁，其陪葬物品自然是一无所有了。。。。。。。。。清西陵北依峰峦叠翠的永宁山，景态雄伟。这里有华北地区最大的古松林，数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁，古朴大方。这陵墓前还有个壁照，也是用来辟邪的吗？为了增强排水性能，每个宫殿基部都建有2米宽的散水，明楼前和三座门前分别挖砌了御带河，地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。妃子墓，妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号，一位是道光帝珍妃赫舍里氏，另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃（1876年－1900年），他他拉氏，满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子，也是最为受宠的妃子，后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏（1804－？）则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃（1876年—1900年）他他拉氏，满洲镶红旗人，人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃，也是最为受宠的妃子，生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟，副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后，同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔，时瑾嫔15岁，珍嫔13岁。光绪二十年，两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰，其父长叙曾任户部右侍郎，其伯父长善乃广州将军，珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年，长善卸任广州将军，她与姊姊随同北返北京。 1889年，珍妃两姊妹被入选宫中，13岁的她被封为珍嫔，15岁的姐姐封为瑾嫔，嫔为九等宫女序列中的第六等，直至光绪二十年甲午春(1894年)，因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃，前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初，八国联军集结兵力进攻北京，慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前，命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出，推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时，珍妃年仅25岁。瑾妃的墓光绪十四年（1888年），在光绪帝的选后大典上，瑾妃和妹妹珍妃同时入选，成为光绪皇帝的妃子，并在隔年元月行大婚礼，之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后，瑾嫔住在东六宫之一的永和宫，妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般，获得光绪帝之宠幸，相反的，她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落，但瑾嫔并不以为意。六年之后，两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年（1894年），珍妃因故得罪慈禧太后，姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人，但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号，但珍妃却受到了监禁，而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年（1900年）七月，八国联军攻入京师，慈禧太后携宫眷出逃紫禁城，瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后，瑾妃继续住在永和宫，并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后，上徽号为端康皇太妃，她和溥仪的关系似乎不坏，溥仪称他为皇阿娘，每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年，隆裕太后崩逝，瑾妃在四大太妃的地位中有所提高，她在四大太妃中年龄最轻，思想也较开通。民国十一年，在逊清朝廷为溥仪议婚时，瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活，时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中，有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物，同时她也是一位美食家，经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐，由于瑾妃喜爱美食，因此永和宫里的小膳房，烹饪相当地出色，逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年（1924年），在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后，瑾妃受了风寒一病不起，五天后因情况恶化而死在永和宫，享年五十一岁，并以端康皇贵妃的身分，下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵，还有做骑马旅游生意的，只是这么点路程，并没什么人骑马，这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵，居于陵区的中心位置，是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。泰陵的神道，由三层巨砖铺成，两边苍松翠柏，上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]

沈凤的故事1一6全文

温政达

以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]

8—级-午夜a级

王懿善

本次全部行程17晚19天，意大利和瑞士2个国家，罗马开始，苏黎世结束，其中意大利部分的行程如下：DAY01 夜宿罗马--DAY02 斗兽场、帕拉迪诺山、古罗马广场、坎皮多里欧广场、威尼斯广场等--DAY03 梵蒂冈博物馆、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、纳沃纳广场、花之田野广场、万神殿、许愿池、西班牙广场等--DAY05 佛罗伦萨中央市场、圣母百花大教堂、市政厅广场、老桥、米开朗琪罗广场等--DAY06 五渔村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷闲逛--DAY08 玻璃岛、彩色岛、圣马可广场、圣马可教堂、傍晚刚朵拉--DAY09 米兰大教堂、艾曼纽埃莱二世大街，出发去瑞士，夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了，07年第一次出国游的首站就是罗马，正所谓初恋的感觉总是美好的，意大利特别是罗马在我心里有一种特殊的意义，无奈当时是跟团游，虽然是个小团，依然无法逃离旅行团走马观花的无奈，蜻蜓点水般在各个著名景点点了一圈之后就回国了，留下了遗憾也埋下了本次旅行的伏笔。由于lz码子功力比较逊，希望各位看官有点耐心，慢慢等lz更新完毕，照片非常多，工程浩大啊，希望各位看帖之余给点鼓励，在此对给评分的各位一并感谢了！有些文字摘自我朋友以前做的攻略，介绍内容不少来自网友的游记，特此注明。各位的评论有的回的比较慢，也请大家谅解! 从当时在许愿池扔下硬币算起已有6年时间，期间各种事情、各种忙碌，今年做旅行计划的时候，意大利终于进入了我们的攻略中，此外还有跟它接壤的美丽花园瑞士，全部行程17晚19天，其中意大利8晚、瑞士9晚，为了叙述方便，意大利、瑞士行程分2帖分别分享。本来的计划是意大利9晚、瑞士5晚，无奈不靠谱的北京意大利使馆今年对申根白本采取1天只给1个面机会的政策，导致北京意基本成为Mission Impossible！好在可以去瑞士使馆，不过要求在瑞士停留时间最长，于是稍微修改了行程和booking之后，顺利拿下了申根，使馆贴心地给了25天的旅行证，因为离出发还有2个月，机票和意铁也都订到了优惠的价格，考虑在瑞士呆的时间较长，买了8天连续通票（这个全年统一价，没啥优惠了）。一切就绪，只待出发！说意大利（连同梵蒂冈）是神的国度是有原因的，罗马及周边不小的区域在中世纪的相当长一段时间内作为教皇国存在，教皇不但是天主教的领袖，同时也是是作为世俗政权的“国王”，一直到1861年，教皇国的绝大部分领土被并入撒丁王国，即后来的意大利王国。1870年罗马城也被并入意大利，教皇国领土退缩至梵蒂冈。教皇庇护十一世时期，墨索里尼在1929年与教廷枢机主教加斯佩里订拉特兰条约，罗马教廷正式承认教皇国灭亡。所以今天走在罗马街头依然能感受到浓浓的宗教气息，宗教相关的志也是很常见的。 DAY01-法兰克福转机、夜宿罗马一早起来就赶奔首都机场T3航站楼，怕误机提前了3个小时到了机场，2件托运行李将将卡在限重的上限，随后一路顺利的办完通关手续，在国际候机区的必胜客慢悠悠地吃了个早餐，然后来到登机口，发现航班是A380，算是个小惊喜吧，当时在携程抢的特价票，不知道是什么机种，长途飞行还是大飞机比较舒服一点，起码没那么颠簸。这架就是我们要乘的航班。我们是在法兰克福转机到罗马，飞法兰克福将近10个小时，比直飞的13个小时左右还是稍微轻松一些，机上的娱乐设施还是不错的，电影都比较新，足够旅程上看了，整个航程基本就是不断看电影，上饮料、上吃的、上厕所、接着看电影，困了眯一会儿……如此循环，主要看了遗忘战境、After Earth、怪兽大学，然后也就到法兰克福了。落地后，转机时间只有不到2个小时，还要过一遍安检、入申根的检查，还是挺紧凑的，法兰克福机场设施感觉很一般，有的地方还有异味，路指示也马马虎虎吧，总之在忙忙碌碌的走了很长的距离后，终于办完了所有手续，赶到去罗马的登机口，候机的人群中明显可以看到宗教界人士，一群嬷嬷更是显眼了。飞罗马这班汉莎的广播里有日语，看来意大利是日本人传统的旅游热门地，而且我和老婆也被空乘认成日本人，跟我们用日语打招呼，懒得解释就笑了笑。我们边上坐了一个欧洲大叔，不停地拿着手上的小单反拍这拍那，老哥似乎是个记录控。我掏出攻略先准备一下降落后要办的事情，正在看买机场大巴票时，边上老哥开始跟我聊起来，从大巴票开始，老哥就开始话唠了，用北欧口音的英语聊起他要去的西西里，以及他以前在意大利玩儿过的地方，又聊起他的前女友等等等等，基本上聊着聊着，2小时的飞行就结束了……这老哥叫Gimo（音），是芬兰人，估摸着小50了，依然有文艺青年的情怀，反正我觉得他的心态还是个20岁的人,他一个前女友是意大利人，所以老哥会说一些意大利语，后来老哥在航站楼里问路时候秀了一把他的芬兰式意大利语，貌似还说的不错，本地人都听得懂。落地罗马以后Gimo还是跟我们一路，他也要坐大巴去Termini中央车站，老哥干脆当起了向导，其实我们自己走没问，不过既然他这么热情我们也不好推辞，一边聊一边走。这里也提一下罗马的菲乌米奇诺国际机场，07年来的时候只是觉得设施一般，这次等行李简直可以用痛苦来形容，提取区面积小，设施旧，人多还挺热，很多航班的行李混在一起，转盘上的都是很早之前的行李，转来转去也没人拿，转盘周围挤满了人，个个望眼欲穿。好不容易站到转盘边上，不一会感觉身体被人挤，回头居然是跟我一个航班中的嬷嬷中的一个，基本是最胖的一个，一劲儿挤，为了避免这么不雅的场面，我主动退却了，跑到边上。当我大汗淋漓地挤在行李转盘时，老婆跑去拍一个穿着婚纱到达的的意大利姑娘了，人家还挺配合，主动摆了个Pose。等了n久终于提到了行李箱，跟着Gimo找到卖机场大巴票的柜台，5欧一张的票还算合理，候车区从大厅走出来路边就是了，这里的环境还真是像国内了，地上烟头不少，还有点脏脏的痕迹。终于呼吸到新鲜空气（不准确，有不少大巴尾气）的Gimo忍不住掏出了烟。这个角落这是跟国内有一比啊，好在没发现痰，似乎不随地吐痰是老外的底线了。一张合影，不过用超广角镜头把老婆拍胖了…… 从菲乌米契诺机场到中央车站Termini花了将近1个小时，到达Termini时天已经完全黑了，在此跟Gimo要分手了，他和我们定的酒店方向相反，说了一堆感谢的话后，握手分别。因为离定的酒店不是很远，我们决定直接走过去，路过地上坐着黑人的后街时心里还真的有一丝紧张，Termini后面这条街路面不是很平坦，旅行箱的轮子在上面发出挺大的噪音，有时还有上下坡，貌似不远的距离走的我们很疲惫，看看手表已经是当地时间晚上9点40多了（该死的航班延误和超慢的行李提取！），本来计划晚上在酒店附近转转的计划是彻底没戏了，能在10点前感到酒店就阿弥陀佛了。由于订的是B&B，没有24小时的Reception，出发前通过邮件告知了航班号，手机号等信息，但是眼看快10点了，有点担心有没有人等我们，此时lz的手机不知道为什么无法拨通，想给家人报个平安都没成，第二天才好，现在也不知道为什么。离10点还差几分钟时，我们终于看到了酒店的大门，人还没到门口，大门先开了，里面探出一个大胡子光头，我们对视了1秒，老哥先开口了：“Mr. T*** from China?”“Yes。”我这话一出口，老哥深深地输了一口气，一脸如释重负状地招手：“Come in，please。”呵呵，这哥们表情、肢体语言丰富，而且为人极度热情，让客人心生暖意，何况我和老婆还是刚刚经历了将近1天的旅途呢。简单聊了聊，听了这个光头大胡子的Max介绍基本设施和早餐之后，终于可以休息了！这张是临走时拍的，Max绝对是我们此行中遇到的最热情洋溢的店主，大叔灿烂的笑脸让人难以忘怀。 DAY02 古迹大暴走：斗兽场-帕拉迪诺山-古罗马广场-坎皮多里欧广场-图拉真广场-威利斯广场-斗兽场夜景经过一晚的休整，精神终于缓过来了，6点钟开始洗漱，7点20便出发吃早餐。这家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供应的，名叫Bar Trani，除了我们俩都是当地人，意大利人的早点很简单，就是站着来杯Espresso，最多再加个点心，比如我们点的蝴蝶酥或者牛角包之类的，老婆要的是橙汁，因为颜色是偏红色的，开始还有疑问，服务生见我一脸问号又确认了是橙汁。说到这里不得不提门口的一只狗狗，我们在罗马住了4晚，吃了4次早餐，只有最后一天没有碰到这只狗狗，意大利的街边不少地方都有栓狗的地方，狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃着早餐看着狗，应该是对望吧，也许这里平时游客不多，它有点好奇。不到8点到达了地铁A线的Emmanuelle二世站，入口很好找，自动售票机选择英语之后非常好看懂，投币，选择票数就OK了，跟国内的自动售票机没啥区别，票价单程的就很合算（除了比全球无敌低的北京地铁票价比高以外）票90分钟内有效，出站就失效了。由于当天是周日，地铁里人很少，轻松愉快地到了Closseo站，出了站迎面就是斗兽场了。说到此处又想到07年万恶的跟团游啊，当时跟着导游也是从这里出站，只给了20分钟照相时间，进斗兽场里面是想也别想，外面照相都紧赶慢赶，顶着头顶的乌云匆匆捏了2张准到此一游照，满是遗憾地走了，电脑里现在还存着那时满脸愁容的旧照，那时就想我迟早还会来一趟，如今实现了。下图是意大利特色涂鸦地铁…… Closseo B口出来就有饮水口，可以直接饮用。罗马及意大利很多地方都提供这样的设施，有的出水口还挺有特点。 Closseo斗兽场是830开放，8点刚过就有几十米的队排在门口了，人虽然不少但很有秩序，连大声说话的都没有，基本上从上了飞机开始生活就进入了低音量模式，后面到了瑞士就更加地明显。买斗兽场（Closseo）＋帕拉迪诺山（Palatino）＋古罗马广场（Foro Romano）的联票才12欧元，3个景点足足够逛一天的，合不到100人民币，相比之下，国内某些人满为患景点打票价就过于坑爹了！刚开始旅程心情激动，相机头几张都放在M档没调回来，后来发现统统过曝，后期修修算是挽救一下吧。加一张晚上同地点的对比，因为懒得抗三脚架，所以在地铁出口处一个类似配电箱的地方摆拍的，这招以后用到了了不少地方的夜景拍摄，统统没用三脚架，至于构图不理想的，都是回来以后后期剪裁的。拿着票开始游览，票要保存好，后面到帕拉迪诺山和古罗马广场还都要用到。上到二层，里面有个君士坦丁大帝的主展，随便转了转，拍了几张就冲到看台去了。这个是古罗马时代的马赛克画斗兽场屹立了2000年，不得不佩服古罗马工程师的伟大，混凝土就是罗马人发明的。讽刺的是对斗兽场破坏最大的不是所谓的野蛮人，而是罗马人自己。据说在中世纪时，斗兽场的石料不断被拆走当做其他建筑的建材。斗兽场看着很雄伟，不过转来转去基本都差不多，随着时间的推移，进来的游客也是越来越多，想找个人少的地方拍照也越发困难起来。作为世界最著名的旅游圣地之一，罗马常年都是游客如织，旅游旺季就更是如此，好在我们是来自世界人口密度最高的国度，挤过北京上海的地铁，经历过各种人潮人海的洗礼，所以非常适应，何况人家这里秩序还是不错的，基本没见过插队，抢行等行为。基本上罗马的古迹都会跟天主教发生联系，万神殿就是因为改成教堂早而保留的最好，斗兽场里也有宗教的印记，比如这个大大的十字架和外立面上的识。到过罗马的同志们都知道，真是白天看庙晚上睡觉，在街上逛着逛着就一个教堂，最常见的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的识这类的。不能免俗，照几张留念照吧：）整个斗兽场有不少零星的残件，动辄1、2千年的年头，历史沧桑感迎面扑来有没有，同是文明古国，我国的很多东西都只存在于史书或者传说中了，“土木”建筑嘛，保存期有限那，没法和爱用石头的古罗马比…… 气势恢宏，尽管已是残骸。外面逛烦了，又回到建筑里，看展览的游客明显多了起来，主要是模型和一些小的实物，有时间的可以仔细看看，英文介绍还是很详细的。这个模型做的还是不错的，罗马保留的凯旋门还是不少，联票的经典就能看3座，唯一遗憾的是君士坦丁凯旋门在维修+_+，随着旅程的前进，发现很多经典在维修=_=，脚手架成了我们照片中的常客…… 全盛时期的罗马帝国疆域。出来没多久就被烈日晒脱水了，当天气温高达35度，猛烈的阳光不经遮挡直射下来。撑不住了，只好在黑心的景区摊买了冰饮料，这瓶价格高达4欧的佳得乐真是金贵了，其实同样的东西在罗马超市里才1欧。晃了2个多小时，和老婆商量后决定去下一站，古罗马权贵的别墅区帕拉迪诺山。维修中的君士坦丁凯旋门…… 回头再看一眼雄伟的建筑在路上常常能看到骑行的队伍，今天就看到2次，在这样的蓝天和空气质量下尽情运动，对国人来说真是奢侈品…… 沿着君士坦丁凯旋门那条大路，跟着人流很快就到了帕拉迪诺山的入口，这3个景点联票设置的很科学，一个接一个，出口接入口（帕拉迪诺山入口稍微远一点），以前看到有驴友没找到帕拉迪诺山的入口，可能是没好好看地图吧。进了入口，老婆和我已经累的坐下了，当天35度左右的温度，罗马无污染的空气使阳光显得格外猛烈，没抹防晒的lz夫妇被晒的皮肤发红，感觉这种日照已经赶上马尔代夫的阳光了。拱形建筑的遗迹随处可见的意大利特色松树。([]

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肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情，一层一层地打开自家的门。一切依旧，除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李，打开窗户，眼睛在日历上停留了片刻，那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月，或确切地说走了31天。旅行是一种生活方式。有一种风景具有长久的磁性的迷惑力，有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑，有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应，轮回式地隔段时间去走走，去发泄，去观察，去欣赏，等等。例行文字： D1：福建省宁德市七都 D2：福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3：厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4：田螺坑土楼 D5：路上，晚宿广州市 D6：黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7：路上，晚宿三亚市 D8：亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9：尖峰岭、天涯海角 D10：三亚湾 D11：博鳌、文昌市、海口市 D12：买轮胎、路上，晚宿北海市 D13：北海银滩、红树林 D14：明仕田园、德天大瀑布 D15：通灵大峡谷 D16：阳朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕树、象鼻山，晚宿三江县 D19：肇兴侗寨 D20：荔波小七孔桥 D21：西江苗寨 D22：镇远 D23：路上，晚宿梵净山农家乐 D24：梵净山 D25：凤凰 D26：张家界袁家界、天子山 D27：张家界金鞭溪、黄龙洞 D28：路上，晚宿恩施梭布垭石林景区 D29：荆州古城 D30：钟祥市明显陵夜宿婺源 D31：兰溪市诸葛村——回家全程的第一张照片，记录我的新车公里数：3138KM 全程的最后的一张照片，记录车至朋友家门口的公里数：12103KM。12103-3138=8965，也就是说我们大约自驾游走了九千公里。在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时，始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片，是它的优良性能保证了旅途的安全。本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程驾驶员；翁嫂，拙妻，刚拿到驾照，尚不能跑高速，只能作紧急情况下的备用力量；我的一位老友许先生和他的妻子（按照网络上的习惯，我正考虑给他们取个网名）。现在应早点进入正，其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁，我们直至下午1点钟才动身。心里想，筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦，这下子轻快了，自由在前方指引。下午才从温州出发，跑不了多远，最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣，从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥，有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面，有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛，太姥山已去了两次，福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片，那是涂滩，河图洛书般的天书图案，抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都，今天就冲着去七都。5点钟到了七都，顺着沿涂滩的公路，雨势渐大。打伞去问渔家，他说拍摄点正在这附近，只是现在是退潮时间，要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问，那会是几点呢？他笑着说，得明天11点。哇哈，等不及了，看来我不是摄影中人，没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片，就去宁德市投宿了。回温州后，我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水，要登上附近的山头，下面是他拍摄的照片，你看多美啊。第2天开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥说城市都千人一面也不尽然，比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时，你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时，你真有说不出的诧异，疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的，有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下，我驱车到了开元寺。曾在唐开元26年，唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺，以超度亡灵，寺均以“开元”命名，因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。开元寺是福建省最大的寺庙，建于唐武则天垂拱二年（（686年）寺庙两侧为东西两塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔为石塔，周身有点发黑，显现沧桑。下为佛教中大名鼎鼎的菩提树一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下，下面的歌词即为丰子恺抄录。([]

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马尔代夫，上帝抛洒人间的项链香港，国际化的东方明珠从麻袋到香港，注定经典应朋友要求，把全程记录下来，以便日后参考仅仅是篇流水账，不敢称为攻略，“攻略”二字分量太重，小猫担待不起因为是流水账，所以此篇注定啰嗦综合各位看官的提问，在开篇统一回答吧1、去的哪个岛？喵答：麻袋有一百多个度假岛可选，小猫选择的是Centara grand，国内通常称之为中央格兰德。因为它可以满足小猫对于房型、浮潜、一价全包、中文服务等等的需求。（附上Centara介绍一份，仅供参考）2、费用多少？喵答：1.59W/人，包括香港往返马累机票，马累往返酒店岛的水飞，岛上的吃喝住行等全包。从国际航班的选择、上岛方式的选择、岛屿的选择、岛上房型的选择、住宿天数的选择、餐饮的选择等等，都影响到价位。就像组装电脑似的，不同配置搭配出来的价格也不同，所以没有固定报价。选择适合自己的就好。我们选择的美佳航空直飞马代（不用转机），水飞上岛（水飞最贵，但是先生非常想体验），两天沙屋+两天水屋，并且是岛上最具特色的夕阳水屋，得出1.59W的数字，跟我们同一航班的一对夫妻是用内飞方式（内陆飞机）上岛，比我们便宜一千块。对吃不太感兴趣的话可以选择不含餐，一顿饭可以省去80-100美金，吃货们最好选择含全餐，虽然总报价偏贵，但比单点要划算的多。如果是又爱吃又爱玩，那推荐一价全包，吃玩都包了，很省心。（不知道这样解释得清楚不，如有不清楚，再留言哈）3、自助还是跟团？喵答：小猫通过网络在旅行社订的机票+酒店，6天4夜自由行，从香港出发，直飞麻袋。4、关于穷游喵答：去麻袋不代表我富有，吃方便面不代表我潦倒，在我喜欢的风景中吃一碗我喜欢的方便面，是一种情怀。（失误的是这次忘带方便面了）看完帖子大家会了解到，一路上我们是怎样精打细算节约开支，让努力攒的旅费发挥更大作用的！（旅行计划书已附上，跟实际出行计划略有不同，仅供参考） 6月18日上午，乘坐高铁离开洛阳，驶往深圳。两个吃货之旅拉开帷幕。列车驶入广东境内，出现大片的水田，房屋变得稠密一天很快就晃过去了，下午六点多，到达深圳北站第一眼深圳因为第二天要从罗湖口岸过关去香港，今晚的住宿酒店就定在了罗湖区，酒店是从网上预订的。深圳粤佳商务酒店（地址：深圳罗湖区和平路船步街12号电话：0755—25928111）交通：深圳北乘坐龙华线——少年宫站E口出，转乘228路中心书城北站——渔民村站——抵达粤佳商务酒店（43分钟）粤佳附近还有很多酒店，一间挨一间，特别是7天连锁，遍地都是，还有一家叫“王子酒店”很吸引人，可惜先生没订在那里。看到上图左边的扶梯了么，从扶梯上去，就可以乘坐龙华线地铁啦~ 当然要先在自动售票机处购买地铁票到达少年宫站，暮色正浓出地铁后向前直走（向西）一分钟到公交车站，等待228路乘228路到渔民村，下车往回走，看见立交桥左转200米左右，即到酒店办理完入住立马奔出门去找食一出门就看见凉茶，先来一杯祛湿的排排毒这个味道，比某老吉苦多了离酒店不远就有一座商场，猜想里面一定有吃的，就一头扎进去一逛还真感叹啊：深圳人民生活质量就是高，商场里还能滑真冰，还真有几个溜得像模像样的不想了，赶紧找食。由于深居内陆很少吃海鲜，决定来尝一尝回转寿司价格偏贵，味道一般，二人吃了160+，没有吃饱，先生建议去小摊上找点吃的，小猫欣然同意边找小吃边往酒店走，一路上嘴巴不停，鱼蛋、水果，已经塞到十成饱，看见鱼皮饺没把持住，又来了一碗很好吃呦，连汤带饺吃得精光，这家小店叫做“一味克拉”，粤佳酒店一出门右手边就是~ 对了，粤佳酒店不提供免费的洗漱用品，一套10元。这10元我就不让酒店挣了，咱出门一向装备齐全，洗漱用品更不在话下。 6月19日早晨9点退房，吃早餐，还是一味克拉，牛腩面从粤佳酒店到罗湖口岸只有一站路，可步行也可乘坐公交车，到达深圳火车站西广场，上天桥步行到罗湖口岸，非常近。罗湖口岸每天早晨6：30时开闸，晚上0：00时关闸。过关的人很多，但井然有序，马上就不能用wap了，想想有点小桑心 OH！忘记交代了，我们订的航班是从香港直飞麻袋，内地游客持香港机票可以在港停留7天，不需要办入港证噢~ 今天计划到西贡玩一天，晚上在机场凑合一夜，等待第二天一早的航班一小时后，我们站在了特别行政区的土地上，这也意味着，今后9天的来电都是国际长途了过关之后首先办张八达通，每张150港币，里面含100元费用，可是超不经用，一天下来就刷的差不多了。罗湖到西贡的交通方式有很多，如下：1.罗湖站31分钟大学站（B口）步行大学火车站（乘坐新界区专线小巴807a）15分钟海柏站步行海栢花园站（乘坐九巴299路）41分钟西贡总站步行西贡海鲜街（807a：6：00—23：59299路：10：28—19：28）2.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807k）——雅典居站（乘坐九巴299路）——西贡总站——西贡海鲜街3.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐新界区专线小巴9路）——西贡码头站4.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐城巴698r）——西贡站我们选择的第一条方案，过关之后跟着人群去乘搭地铁，到达大学站下车。找到B口出站，右手边走一点就能看到小巴807A 要提前跟司机说到花园站下哦香港的公交司开的不是车，是疯狂老鼠，他在上坡下坡急转弯中炫耀着车技，我在喷与不喷中徘徊还好路程不长，很快到达花园站，在此换乘299双层巴士直达西贡码头 299 很舒服的双层巴士到达西贡已是中午，第一件事------找海鲜。按照网上攻略说的“全记海鲜”找到了这家店，进去之后发现情况不对，这是一家卖套餐的店，并不是海鲜店，但是已经落座，想走也不好意思了，于是尝试着点了一份海鲜饭。先生点的咖喱牛腩被我好一顿鄙视，跑海边来吃牛肉，在家没吃够是咋地。海鲜饭还挺好吃的，里面鱼虾壳贝儿都有，味道也不错，合我口味两份套餐一共70多港币小吃店后面就是码头，吃完饭到打算过去溜溜，刚往店后面一转，My god!这后面才是海鲜一条街啊先生很伤感地叨叨：吃错了。。。海鲜街临着港湾，坐在这吹着海风吃着海鲜多惬意啊，只是这会儿肚子饱饱的，还是先逛逛消消食吧，晚上再来海吃！露一小胖脸跟回程时相比，现在还算瘦的，9天以后惨不忍睹好大好大的螃蟹好大好大的虾看把我稀奇的，从小都木有见过么~~~ 各种奇奇怪怪的海鲜让人新奇的不行我问先生：咱是不是到了水族馆了不要以为这是小鱼哦，实事上它足有一米长呢背着大包逛街实属无奈，罗湖出关一直到西贡，都没有地方可以寄存，在西贡问了几间小商店，想着出点银子把包包寄存一会儿，都被老板一口回绝，又想找个超市总有存包的吧，没想到香港的超市不用存，拿着什么都可以进，汗哪，没有办法，只能自己背着了。继续瞧新鲜去西贡街景全记，这才是我们要找的全记奇怪的是海鲜街牌坊里外有好几家“全记” 有点蒙圈不想了抓紧接着溜达，争取早点饿街头很多在晾晒的小鱼干马路很干净，可海水里，特别是饭店门口的海水里，好多脏兮兮的东西，看了心痛，没有拍我一直碎碎念：这不是海这不是海这不是海真希望第一次看海，看到的是马尔代夫那样清澈的海水，而不是眼前被玷污过的浑水从海鲜街的尽头转到了小街道，两旁是各种商铺我被一包大龙虾片深深吸引写的那么诱人老板娘又诱惑我说：好吃又新鲜，刚炸的哦我警惕的问她：这里面是虾还是面啊她理直气壮的说当然是大龙虾啊，你尝尝先生递过钱，我拆了一包，瞬间感觉老板娘侮辱了我的智商这跟某某虾条有个毛区别，就是一包面老板娘还在一旁自信的教导我：小口吃不行，大口才香。香你妹走过这间店先生说不吃扔了吧我愤愤的把这包炸面片塞进了登山包里，那10块钱是好挣的啊没想到这一举动相当正确，这个后面会讲到在寻找满记甜品的路上当地的菜市场，有点香港电影里的赶脚旧旧的但很有味道的小花店西贡不大，满记很好找的，如果找不到就问一下路人在香港，与人打招呼第一句话通常是“Excuse me！” 男女老少通用经吃货鉴定：味道很正，不像是添加剂做的西贡这家满记不接受刷卡，只能付现金还有个霸王条款，人民币100=港币100，真不厚道去银行兑换的话，人民币79.8=港币100 幸好先生做足了功课，提前在内地兑换好了港币和美金溜达了半天，还不到三点于是决定去逛超市，购物是假，蹭空调是真另外还可以把大包卸下休息会儿，嘿嘿 15港币买了3个橙子，蹭了一小时空调，真划算好容易悠到4点，先生说他还没一点饿劲，要不然今天不吃海鲜了吧，从麻袋返程回来再吃，现在出发去机场我一想那哪行啊，到时黄了怎么办先生诧异：你还吃得下？我笑而不语，吃货的称号是白来的么，这一身膘是白养的么，想当初姐姐也是吃自助餐扶墙进扶墙出的主为了不耽误去机场的时间，当即决定晚饭提前至4点，由我主吃，先生尝尝。哦耶！龙虾，我来了！海鲜街有好几家全记我们就近选了一家，点了双人豪华套餐，388港币，四盘海鲜，一盘蔬菜，一碟水果，含茶水、服务费、税。（香港很多餐厅吃饭都要收服务费和税）芝士龙虾伊面底白灼海上虾清蒸海上鲜，好像是鲳鱼，跟牛肉差不多老蒜蓉粉丝蒸瑶柱这一桌子，除了龙虾盘里的面条，和半条鲳鱼，其他真的被我扫光了。。从此踏上了一条发福的不归路好好吃好好吃消食神器----大力山楂丸! 吃饱喝足，和店门口的大鱼来张合影好大的鱼，尾巴还没照上呢告别西贡，下一站香港国际机场在码头的汽车站乘坐专线1A号绿色小巴士，再次体验一把疯狂老鼠我不断鼓励自己，不能喷不能喷，饭好贵的坐1A到彩虹站下车，坐地铁观塘线至太子站，转荃湾线到荔景，再转东涌线到东涌，出地铁站，乘城巴S1路到香港国际机场一号客运大楼。([]

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引言：从2月17日到2月24日，那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了，这究竟是怎么回事？那谁去哪了？--北京ISPO纪实鸣谢：因为不能对全部行程做出详尽的影像记录，在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片，并加注水印记，在此一并表示感谢，如果伤害到了您的利益，请您及时通知我，我会及时加以修正。梦想启航003楼文化古街相约ISPO 8264展台户外先锋天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼最美西藏汇聚巅峰炮局文化广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路自由梦想大家都懂探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会（原名ISPO），每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届，是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来，ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览（上海）有限公司主办。从2005年首次举办至今，ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台，其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里，ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展，使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新，吸引国际品牌进入这一地区。与此同时，ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌，为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中，ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合，巩固和支持专业商贸的发展，推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机怀揣着这个梦想，启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁，从懵懂进入户外，由一个野爬的门外汉，一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识，了解到参与户外活动真正的意义，又在8264上结识了众多的兄弟姐妹，并得到他们的帮扶，这其中就有好多是巅峰的各期学员，平日里在天伦天群中互动，在站内通过各种活动相互学习，取得了进步，此次进京的目的，其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教，同时也结识更多的户外同路人，掌握更多的户外信息。鞍山到北京的路程不算太远，可是我却走了一轮春夏秋冬初春的夜晚，人们还沉浸在节日的气息中，候车室似乎有些冷清，不过我的心已不能平静～夜深人静了，旅客都已入睡，可我睡意全无，任凭思绪在信马游缰～车到锦州站，这里有我尊敬的天涯大哥，他一定还会是自驾进京，那咱们就京城见吧～进入河北境内，太阳能装置逐渐多了，平房适合这种低碳环保设施的安装。在北京周边的河北地界，是大大小小的钢铁厂，落后的产能，对能源的大量消耗，以及对环境的破坏程度，已不适应可持续发展的需求，希望再次路过时，不要再看到你们～车到山海关，车辆进行例行保养。秦皇岛是自驾版总版主，俺虎啸风吟大哥的地盘，不知您老这回是否也进京转转？进京了～价格低廉的绿皮车，只在北京站还能看到，消费水平决定它还要继续存在一段时间。整洁干净的站台和车箱，凝聚着众多铁路职工的心血，你们辛苦了！我是坐着这列火车到的北京。([]

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